Monthly Archives: June 2015

Tura de biciclit prin Vulcan, Holbav si Paltin

Uite ca nici weekendul asta nu am ascultat de prognozele meteo, ca bine am facut, si am reusit sa dam o tura faina prin Holbav, ca tot ne vovestea lumea ca ar fi fain prin locurile alea. Btw, prognozele meteo sunt o mare tampenie. Daca nu sunt semne clare ca vine un uragan sau ceva de genul asta, ar fi bine sa faceti ceva mai bun cu timpul decat sa il petreceti in casa.

Revenind la tura faina care am reusit sa o facem, aceasta a avut ca principal punct de atins, satul Holbav de care am auzit ca e fain si ca ar trebui vizitat. Punctul de plecare a fost din localitatea Vulcan, dar in tura, avand in vedere ca este un circuit, puteti pleca de oriunde din zona, chiar si din Brasov, Cristian, Zarnesti etc, deoarece traseul nu este unul greu si nici lung deci puteti sa il lungiti voi cu cativa km in plus ca nu strica, asta daca nu va displace asfaltul. Oricum tura este predominat asfalt nu asa cum credeam noi. Ne asteptam la mai multe suprafete nepavate dar n-a fost sa fie. Totusi am reparat putin situatia In Holbav unde am modificat planificarea si am mers pe un drum forestier care pana la urma s-a dovedit a fi alegerea buna.

Cum povesteam, plecarea a fost din Vulcan direct de la primarie unde am lasat si vehiculele motorizate. De aici am tinut drumul principal si prima la stanga. Nu insistam cu detalii de orientare decat acolo unde trebuie pentru ca aveti o harta mai jos.

Drumul o tine spre satul Holbav iar distanta dintre Vulcan si Holbav este destul de mica, citiva kilometri, predominant urcare dar nu o urcare care sa te epuizeze ci mai mult o urcare placuta. Cand am ajuns in Holbav nu am ramas prea impresionati pentru ca satul nu pare la inceput prea deosebit si nici o priveliste cine stie ce nu te intampina. Nu tu belvedere asupra Pietrei Craiului sau asupra caselor rasfirate pe dealuri etc. Tot iti vine sa compari cu privelistea de o ai din satele Magura, Pestera dar nu e chiar asa. Aici in Holbav, dupa primele  case, la indicatorul cu comuna Holbav, ne-am gandit sa nu tinem drumul planificat conform unui traseu gasit pe Bikemap ci sa luam un drum neasfaltat care urca usor lasandu se la dreapta din drumul principal care cobora. Am mers pe drumul asta si am tot intrebat ciobanii daca drumul va cobora la un moment dat inapoi in sat sau in drumul spre Poiana Marului. Dupa 2 raspunsuri afirmative am tot tinut drumul si deja peisajul incepea sa devina din ce in ce mai frumos. La un moment dat drumul are o bifurcatie. Cel principal o ia inainte trecand peste o coama de deal iar drumul de urmat daca vreti sa ajungeti in In localitate Paltin si apoi in Poiana Marului face la stanga. Am mai intrebat pe cineva care se intampla sa treaca cu tractorul pe acolo in momentul ala si am aflat pe unde trebuie sa o luam. Totusi, merita sa urci putin pana in acea coama de deal doar pentru priveliste.

Apoi de acolo te intorci in drumul de Paltin pe o carare ce se lasa in spate prin padure si da in drumul de urmat daca ai fi facut stanga la bifurcatie. De aici urmeaza o panta faina ce te pune la incercare si ajungi la o casa izolata si frumoasa cu un caine, un vitel, un tractor si 3 capite de fan la poarta :). Privelistea este superba si de aici incepe partea cea mai faina. Mai urci putin si apoi mergi pe coama dealului printre cateva case rasfirate, unele deja abandonate. Cum spuneam, privelistea este superba si merita sa faci o pauza pe udneva pe aceste dealuri doar ca sa admiri privelistea.

Din coama dupa ce mai mergi 12-20 min incepe si cobararea care te duce in localitatea Paltin. Coborarea e faina pe drum forestier si cu cateva curbe stranse asa ca trebuie sa ai grija cum le abordezi. Noi ne-am ajutat cum trebuie si cand trebuie de frane si am reusit sa ramanem pe drum :D.

Din Paltin continua drumul neasfaltat printre casele oamenilor dar peisajul e fain si drumul de tara parca te bucura si te face sa speri ca nu vei mai da de asfalt. Totusi, acesta vine curand  odata ce dai de DN73A ce vine din Sinca Noua si te duce in Poiana Marului. Nu este un drum urat dar cand vi de pe un drum neasfaltat si aproape necirculat pe un DN pe care trece totusi o masina doua la cateva minute parca tot nu e bine.

De aici drumul continua pe asfalt pana in Poiana Marului si apoi pana in Zarnestei Partea faina a traseului s-a incheiat. Din Zarnesti tot asfalt pana in Vulcan. Parca am regretat putin ca nu am inceput tura din Zarnesti a.i. portiunea faina sa fie oarecum pozitionata la jumatatea traseului si nu in prima parte doar ca apoi sa ii tot dam pe asfalt si sa regretam drumurile de le-am lasat in urma.

Ca si specificatii drumul este 70 asfaltat si 30 drum de tara sau forestier, daca vorbim de distanta iar daca vorbim de timp sa zicem ca proportia ar fi 50-50 cu pauzele facute prin acele locuri :).

Dificultatea traseului ar fi scazuta cu 47 km si 530 m diferenta de nivel. Va lasam cu cateva poze de prin traseu si harta de la linkul urmator: harta traseu Holbav. Enjoy!

Traseu bicicleta Comana

Probabil ca una din cele mai comune ture de bicicleta din imprejurimile Bucurestiului este tura pana la Parcul Natural Comana aflat langa localitatea cu acelasi nume, in judetul Giurgiu.

Noi am numi aceasta tura, tura de dupa tura in sensul ca, daca sambata reusesti sa faci o tura mai faina in alte locuri si totusi duminica mai ai chef de biciclit dar nu mai ai destula energie, poti baga o tura pana la Comana, fara nici o graba fiind vorba de aproximativ 85 km aproape plati. Partea cea mai neplacuta a traseului este iesirea din Bucuresti prin Jilava pana la Adunatii Copaceni si intrarea in Bucuresti prin Berceni pe la Aparatorii Patriei, ambele sectiuni fiind foarte aglomerate.

In rest, parcursul traseului dupa Adunatii Copaceni pana in Comana este placut, nu foarte aglomerat. Mare atentie pe partea dreapta pentru ca o sa treceti pe langa ciresi si pruni iar daca va nimeriti in sezon, nu strica sa va umpleti buzunarele.

In Comana recomandam o aprovizionare cu o bere, cel putin, de la magazinul din centru si deschiderea ei in padure fie la unul din foisoare fie la observatorul de langa lac de care dati daca urmati pavelele ce se lasa la dreapta din drumul principal din padure.

Este bine sa ajungeti cat mai devreme la comana deoarece se aglomereaza destul de rapid si devine usor neplacuta zona din 2 motive: 1. gratarele ce sunt facute in padure; 2. masinile ce au voie sa intre in padure contra taxei de 3 lei lucru care ni se pare foarte nelalocul lui.

Pe langa padurea in sine cu traseele ei marcate , de vizitat la Comana ar mai fi:

– Manastirea de la Comana, ctitorita de Vlad Tepes. Manastirea inca se renoveaza, se renoveaza de cativa ani buni :)).  De iesti in comun nu as zice ca iese cu ceva. Totusi, undeva in stanga manastirii o sa dati de o gradina frumoasa in care va puteti gasi linistea cateva clipe;

– Aerodromul Comana ce se afla la intrarea in localitate si unde puteti zbura cu Paramotorul contra unui pret, zicem noi destul de ok. Este o senzatie faina si merita;

– Rezervatia de bujori din localitatea vecina Vlad Tepes. Spre aceasta localitate va recomandam sa va duceti dupa ce faceti un mic traseu prin padure, traseu ce va scoate direct in soseaua ce duce la Vlad Tepes. Din aceasta sosea, la stanga va intoarceti in Comana in centru iar la dreapta ajungeti la rezervatia de bujori. Mai exact la rezervatie ajungi daca urmaresti Soseaua Bujorului ce pleaca din localitate.

Padurea Comana devine si un centru pentru concursuri de MTB si nu numai. Intradevar nu sunt concursuri de calibru, dar sunt, si in lipsa de altceva poti participa cu incredere deoarece iti va placea cu siguranta. Printre ele amintim Dumbrava cu margaritar care se desfasoara in primavara si este organizata de Riders Club si Comana Bike Fest care are loc in toamna si este organizata de Team Expert.

De intors in Bucuresti va recomandam sa nu va itoarceti pe acelasi drum. Daca ati iesti din Bucuresti Prin Jilava, urmati ca din Comana din centru sa o luati la stanga cum ati venit sau la dreapta cum va intoarceti din padure, pe drumul ce va va scoate in Berceni. Drumul mai traverseaza odata padurea, va scoate la o intersectie unde asfaltul se termina si voi trebuie sa faceti stanga si inca de 2 ori stanga la urmatoarele intersectii sau bifurcatii, mergeti 3-4 km pe drum nepavat pana dati iara de asfalt. Apoi, indicatoarele ar trebui sa va duca spre Bucuresti. Drumul acesta este mai putin circulat iar daca va nimeriti pe o zi calduroasa puteti face o baia la Ecluza de la Falastoaca, locul de scaldat pentru localnicii din zona. Mare atentie pe unde intrati in apa deoarece sunt niste constructii neterminate in apa si exista riscul sa va intepati in ceva fieratanii.

In rest, drum intins pana in Bucuresti.

Cam atat am avea de zis despre Comana, noi sigur o sa mai facem ture pana in aceast loc, nu ca nu ne-am saturat de el ci doar ca in lipsa de altceva este o alternativa buna de biciclit.

Harta traseului o gasiti la acest LINK sau in imaginea de mai jos.

harta tura comana

Va lasam cu cateva poze relevante. Enjoy!